Freitag, 3. Oktober 2003 :
Also ehrlich, ein wenig länger könnte uns der Wecker schon noch schlafen lassen, aber er läutet erbarmungslos um 6.45 Uhr. Um 7.30 Uhr gibt es Frühstück.
Anschließend schießen wir Fotos vom Innamincka Hotel und der Innamincka Trading Post.
|
| 
Mobil-Tankstelle Innamincka:
hinten: 56,92 l
vorne: 16.29 l
$/l: 1,229
Gesamt: $ 89,98
Öl: ok
Wasser: ok
bei Tages-Km: 0,4
Gesamt-Km: 183.012
Dann fahren wir zu Burke's Grave. Zu diesem Zwecke müssen wir jedoch einige Kilometer zurücklegen, wobei diese relativ kurze Strecke aber ziemlich kurvenreich und sandig ist.
Am entsprechenden Parkplatz stellen wir den Bushie ab und gehen die angegebenen 300 m zu Burke's Grave, das an einem entsprechenden Sockel mit Inschrift zu erkennen ist.
Unmittelbar davor/dahinter (je nachdem, wie man es sieht) ist der Cooper Creek.
|

|
Eigentlich möchte ich noch gerne zu Will's Grave sowie zum Dig Tree, aber die Zeit reicht nicht und wir haben heute doch noch ein ganz gutes Stück vor uns.
Also heißt es nichts wie weiter und vorerst kommen wir wieder – diesmal bei Tageslicht – an der Tiefenbohrung für die Erdwärmenutzung vorbei. Offenbar sind alle Arbeiter beim Lunch, es ist absolut niemand zu sehen, auch die Geräte stehen still. Schade 
Aber vielleicht hat das auch etwas Gutes für sich, denn mein Wunsch, den Old Strzelecki Track zu fahren, geht in Erfüllung.
Wir fahren daher vorerst den „neuen“ Strzelecki Track bis zu den Delta Gas Fields.
Bei Tages-Km 78,0 (etwas westlich von den Delta Gas Fields) kommen wir zu einem Wegweiser, der linkerhand zum Old Strzelecki Track zeigt. Es steht zwar nicht darauf, ob es der alte oder neue Track ist, aber ich weiß, es kann nur der „old“ sein – daher biege ich ab.
In enorm vielen Reiseberichten habe ich gelesen, dass der Old Strzelecki Track eine ziemlich schwierig zu fahrende Angelegenheit sein soll und dem muss ich energisch widersprechen - zumindest, was den heutigen Zustand angeht. |
 |
 |
| Der Old Strzelecki Track ist eine sehr gute und harte Sandpiste, in einem weitaus besseren Zustand als der „neue“ Strzelecki Track Wahrscheinlich fuhr kurz zuvor der Grader drüber.
Es gibt noch einen Unterschied – das äußerst geringe Verkehrsaufkommen am Old Strzelecki Track. Uns sind in 1,25 Std. exakt ein roadtrain sowie ein normales Auto begegnet, das ist alles 
Nach 1,25 Std., inklusive kurzer Fotopausen, stoßen wir auf eine T-Kreuzung (Tages-Km 144,5 – der Old Strzelecki Tracks ist nicht, wie lt. Karte 68,0, sondern exakt 66,5 km lang).
Der Wegweiser rechterhand führt zu Lyndhurst, links ist nichts angeschrieben, aber es muss zu Cameron Corner führen.
Wir fahren jedenfalls links und machen bald danach kurz Lunch-Pause.
Um 14.20 Uhr fahren wir weiter. Merty Merty Homestead lassen wir rechts liegen und fahren in östlicher Richtung bis nach Cameron Corner.
|
| Es wird mir ein Rätsel bleiben, weshalb ich in keinem gelesenen Reisebericht einen Hinweis gefunden habe, wie traumhaft schön die Strecke bis nach Cameron Corner ist. Es ist wie auf einer Achterbahn, es ging ständig bergauf, bergab. Das Bergauf- Bergab erklärt sich insofern, als dass es sich um Dünen handelt. Was das Ganze noch total verschönert, ist die enorme Wildblumenblüte, die ich eigentlich in dieser Gegend nicht mehr erwartet hätte.
So ein Glück muss man erst mal haben 
Um etwa 16.45 Uhr sind wir in Cameron Corner. |

Richtung Cameron Corner |
| Dabei handelt es sich um das "Drei-Länder-Eck" South Australia - New South Wales - Queensland. |
 |
 |
| Unmittelbar dahinter sehen wir ein Teilstück des insgesamt 5.614 km langen wild dog fence, der von Jimbour in Queensland bis zur Great Australian Bight verläuft.
Ursprünglich wurde der Zaun errichtet, um Hasen aus Südaustralien heraus zu halten, heutzutage dient der Zaun dazu, Dingos von Schafherden fern zu halten.
Wir besuchen den Cameron Corner Store, tanken den Bushie auf, trinken je einen Kaffee – mit dem Hintergedanken, doch noch eine Unterkunft zu finden, obwohl das bei den telefonischen Recherchen scheiterte. Also fragen wir im Corner Store nach und es wird uns tatsächlich geholfen bzw. vermittelt. Dazu müssen wir nochmals die 15 km bis zu Bollards Lagoon zurücklegen, an der wir vorher schon vorbeigekommen sind. Dort kommen wir um 17.45 Uhr an und bekommen einen ganz tollen Bungalow zugewiesen Den haben wir nun für uns ganz alleine und zahlen 65 $.
Unser Abendessen besteht aus Spam mit Rührei, schmeckt gut und satt sind wir ebenfalls 
Tages-Km: 268,4
Gesamt-Km: 183.280
|
|