Freitag, 18. 6. 2004:

Weckerläuten wie nahezu immer um kurz vor 6:00 am, frühstücken ist wiederum im Hotel-Restaurant angesagt - mit Gutschein um $ 5,00 - ebenfalls wie immer

Das Dumme ist nur, dass es nicht nur während der Nacht, sondern auch während des Frühstücks draußen pausenlos wie aus Eimern regnet. Was soll nur aus unserem gebuchten Heli-Flug werden, falls sich wirklich noch zwei weitere Willige dafür finden würden Wir können nichts Anderes machen, als abwarten, spätestens um 4:30 pm würden wir es erfahren, denn dann sollte der Heli starten.

Wie durch ein Wunder hört es genau zu dem Zeitpunkt zum Regnen auf, als wir das Hotel in Richtung Volcanoes National Park verlassen.

Wir fahren also den Hwy. 11 entlang und mir lässt es keine Ruhe, weshalb wir gestern die Kazumura Cave nicht gefunden haben. Hatten uns die beiden Damen vom Orchideenladen doch auf die falsche Fährte gesetzt Deshalb beschließe ich, genau eine Straße v o r dem Orchideenladen links einzubiegen und nicht, wie gestern, eine Straße danach. Auch diese Straße fahre ich bis zum asphaltierten Ende, Kazumura Cave finden wir keine, daher drehen wir erfolglos um.

Im Visitor Center des National Parks machen wir Halt, gestern hatte ich mir nicht die Zeit genommen, die dort zum Verkauf angebotenen Bücher anzusehen. Uihh, was finde ich jetzt Ein Buch über Hiking Trails auf Big Island - in der Neuausgabe, mit ganz aktuellen Infos zum Lavafluss Und diese Infos stimmen tatsächlich mit der Gegenwart überein Keine Ahnung, wie es das gibt, aber es ist so. Ich lese ein wenig in dem Buch, dann drängt Michi zum Weiterfahren, wir wollen ein wenig hiken. Er hat ja Recht, also stelle ich das Buch ins Regal zurück und wir fahren zuerst den Crater Rim Drive, anschließend die Chain of Craters Road bis zum Kealakomo Aussichtspunkt. Dort stellen wir unser Auto ab, ziehen uns entsprechende Wanderkleidung an und gehen auf die andere Straßenseite, wo der Naulu Trail beginnt.

Als Erstes sehen wir ein Schild, das uns darauf hinweist, man muss sich vor Beginn des Naulu Trails im Visitor Center das entsprechende Permit holen. Mist Das haben wir natürlich nicht Warum nicht Ganz einfach - weil ich in keinem Buch oder sonstwo gelesen habe, dass man eines braucht.

Was tun Trotzdem den Trail gehen, ohne Permit Wir überlegen nicht lange und ziehen los.

Beginn des Naulu Trails

in fast jedem Spalt wächst eine neue Pflanze heran

Bis zu Kreuzung mit dem Kalapana Trail sollen es 2 Meilen sein, aber uns ist klar, so viel schaffen wir nicht, da wir erst um 11:00 am mit dem Naulu Trail starten.

Der Beginn des Naulu Trails führt über Schlacke, nicht gerade einfach zu gehen. Überall wachsen Farne und Ohelos, die gerade blühen, echt traumhaft

Nach kurzer Zeit geht die Schlacke in Lavaboden über, und zwar Lava gemischt, mal a'a, dann pahoehoe, dann Stricklava, also von jedem etwas. Auch „Pele's Haar“ sehen wir, nur ihre Tränen finde ich nicht. Die Wegmarkierung ist relativ einfach, da mehrfach Steinmännchen aufgestellt sind. Manchmal finden wir sie nicht auf Anhieb, aber dafür beim zweiten Anlauf. Teilweise ist der Weg auch durch weiße Baumstämme markiert, die entlang des Trails liegen.

Zwischendurch wachsen nur niedrige Büsche und Farne, erst später, nach etwa 1 Meile, kurz bevor wir Picknick machen, sind wieder größere Ohelos zu sehen. Unter einem von ihnen verzehren wir unser Mitgebrachtes. Kaum sind wir damit fertig, mittlerweile ist es 12:30 pm, fängt es zu regnen an. Zuerst denken wir noch, das sei ein kurzes Vergnügen, doch der Regen wird immer stärker, sodass wir uns doch unsere Regencaps überwerfen. Logisch, dass kurz darauf der Regen nachlässt

Ohia-Blüte

ups, fast hätte ich dieser Spinne ihr Heim zerstört

Schneller als gedacht, nämlich um 1:30 pm, sind wir beim Auto und überlegen, wie wir am besten die Zeit bis 3:45 pm (zu diesem Zeitpunkt müssen wir uns am Airport bei den Tropical Helicopters einfinden) überbrücken könnten.

Unsere gemeinsame Müdigkeit nimmt uns die Entscheidung ab bzw. macht sie es uns leichter - es muss ein Starbucks her Aber woher nehmen, wenn nicht stehlen Im gesamten Nationalparksgebiet und auch außerhalb, in Volcano Village, gibt es nur regular coffee, den wollen wir nicht, wir brauchen etwas Stärkeres. Der nächste Starbuck ist in Hilo, also auf die Socken gemacht. Von unserem Standplatz am Kealakomo Aussichtspunkt bis nach Hilo habe ich nun eine reine Fahrzeit von 1 Std. 15 Min. vor mir - ohne Espresso

Erstaunlicherweise überleben wir das und genehmigen uns dafür gleich 2 doppelte Espresso für jeden von uns, dann sind wir wieder Menschen.

Nun bleiben noch 15 Min. übrig, ehe wir zum Airport fahren müssen. Wie kann man am leichtesten 15 Minuten überbrücken, wenn der nächste Borders nicht weit ist Also Borders

Was ich dort will Klar doch, das Buch, dass ich im Visitor Center wieder ins Regal gestellt habe, die Trails von Big Island

Nun steht der Fahrt zum Airport nichts mehr im Weg. Was uns leider nicht im Weg steht, ist am Airport ein Hinweisschild für die Tropical Helicopters. Da hilft nur eines - jeden Menschen, den wir sichten, danach befragen und pünktlich treffen wir bei Tropical Helicopters ein. Das Wetter hat sich mittlerweile deutlich gebessert, die Sonne scheint, ein paar Wolken ziehen durch, teilweise ist der Himmel auch stärker bewölkt, aber es regnet zumindest nicht, auch etwas wert - Würden sich nun 2 weitere Passagiere gefunden haben oder sind wir umsonst angereist Die Beantwortung dieser Frage wird uns rasch abgenommen - es haben sich zwei weitere Interessierte gefunden Der Flug kann stattfinden Super

Michi zahlt für uns beide $ 246,00, zwar nicht gerade billig, aber Helis ohne Türen sind nunmal teurer als jene mit Türen und die wollen wir, seit der sehr guten Erfahrung in Australien, nicht mehr.

In der Bar am Airport trinken wir noch eine eisgekühlte Cola, denn wir haben bereits unsere Jeans (Vorschrift!) angezogen und unsere warmen Jacken (auch Vorschrift ) in der Hand - bei knapp 33 ° C im Schatten Wir kommen uns reichlich dämlich vor, zumal uns andere Reisende ansehen, als seien wir angesichts der hohen Temperaturen und unserer Kleidung nicht ganz dicht

Wir gehen zur Passanger Lounge, sehen ein Video über den Kilauea sowie über Kamehameha etc., werden in die Sicherheitsvorkehrungen eingewiesen und dann kann es losgehen.

Das andere Pärchen, sie wohnen in Honolulu und sind für 3 Stunden ( ) in Hilo, dann fliegen sie wieder zurück, und wir, gehen zu "4A", dort sollen wir von unserer Guide abgeholt und zum Heli gebracht werden. Gerade als wir auf "4A" zugehen, kommt unser Heli angeflogen - mit Türen Oh Schreck Wir haben doch extra den Flug ohne Türen gebucht Es heißt, wieder mal abwarten, vielleicht verschwinden die Türen noch. Das tun sie tatsächlich und ich habe Mühe, diesen kurzen Prozess auf den Camcorder zu bringen. Anschließend dürfen wir den Heli besteigen. Die beiden aus HNL belegen neben der Pilotin (eine etwa 60-jährige Frau mit einem langen, blond/grauen Zopf), Platz 1 und 2, ich belege den Sitz hinter der Pilotin und Michi Platz 4, neben mir. Wir haben also beide Fensterplätze

Wir werden angeschnallt, unsere Schwimmwesten mussten wir schon zuvor anlegen, eine Begrüßung durch die Pilotin folgt und nun geht es los

Nur unweit vom Boden entfernt schweben wir dahin, erst ein wenig später kommen wir mehr in die Höhe.

Über Macadamia-Plantagen geht der Flug zuerst an die Küste, wo wir die Wasserdampfschwaden sehen können, wenn die Lava ins Meer fließt.

Auch ein wenig Lava sehe ich, aber nicht allzu viel und ich habe schon Befürchtungen, dass das Geld zum Fenster hinaus geworfen sei.

Flug über Macadamia-Plantagen

an diesen beiden Stellen fließt Lava ins Meer

bei genauem Hinsehen zu erkennen: Lava begräbt die Chain of Craters Road unter sich

An der Küste halten wir uns nicht lange auf, denn unser gebuchter Flug hat nicht umsonst den Titel "Feel the Heat"

Oh Mann Als wir 2000 den "Circle of Fire"-Flug mit den Blue Hawaiian Helicopters machten, dachten wir schon, wir seien nahe beim Pu'u O'o, aber was wir nun erleben - ohne Türen - ist der Hammer schlechthin

Zum Einen fliegt die Pilotin viel tiefer als ihre Kollegen vor 4 Jahren, zum Anderen auch viel öfter um den Krater herum, wir können (wie ich mich mittlerweile überzeugen konnte) sehr gute Fotos machen und der von mir gedrehte Film ist sicherlich auch gut geworden (Nachtrag: Jawohl, er ist ).

Erstaunlich und verblüffend für uns ist, wie sich der Pu'u O'o seit 2000 in seiner Form verändert hat. Damals hatte er oben rundherum einen "Kranz", weit darunter, kaum sichtbar, war der Lavaspiegel.

Heute ist von einem Kranz keine Rede mehr, davon war in der Zwischenzeit viel abgebrochen und die Form des heutigen Pu'u O'o's erinnert kaum noch an den von 2000. Dazu kommt, dass der Lavaspiegel bis an den noch übrig gebliebenen Rand angestiegen ist, in ihm haben sich weitere Lavakegel gebildet, aus denen die flüssige Lava fließt und es gewaltig dampft und nach Schwefel riecht..

so sah der Pu'u O'o im Jahr 2000 aus

und so sieht er dieses Jahr aus - ein Großteil des Kraterrandes ist gebrochen und Magma fließt aus

Ein Naturschauspiel sondergleichen Am - ich glaube - westlichen Kraterrand sehen wir einige Messinstrumente aufgebaut.

Zu dumm Genau jetzt "spende" ich der Feuergöttin Pele den Akku vom Camcorder Er fliegt mir einfach vom Camcorder herunter und ab in den Pu'u O'o Ich hoffe, die Feuergöttin Pele weiß das zu schätzen

Ich krame einen neuen Akku hervor, Michi hilft mir dabei, denn der Wind bläst so stark, dass wir Angst haben, dass nun entweder der Camcorder und Michi's Digikamera das Weite suchen würde. Doch nichts davon geschieht, Pele scheint uns dabei behilflich zu sein.

Nun kann ich meinen Film weiter drehen, achte aber auch ganz besonders auf den Akkus. Zwar haben wir noch einige auf Lager, aber endlos ist das auch nicht.

Wir bringen vor Staunen, was wir eben sahen, kaum ein Wort hervor und das will etwas heißen. Dieses Erlebnis hier im Reisebericht in Wörter zu fassen, ist ein Ding der Unmöglichkeit, so etwas muss man erlebt haben, sonst hat man keinerlei Vorstellung davon.

So, und nun

irgendwo im Krater liegt nun mein Akku

Bäume und Häuser sind metertief unter der Lava vergraben

Es ist 5:30 pm, der Heli-Flug vorüber, wir legen am Airport beim Auto unsere Jeans und auch die Jacken, die uns aber während des Fluges sehr gute Dienste geleistet haben, wieder ab.

Der nächste vernünftige Weg ist, zuerst ins Hotel und dann weiter sehen. Doch bereits auf dem Weg zum Hotel fällt Michi eine ganz gute Idee ein - wir fahren in den Abendstunden auf die Saddle Road, mindestens bis zum Hunter Checking, ev. bis zum Visitor Center am Weg zum Mauna Kea und wollen den Sternenhimmel, der dort besonders gut sichtbar ist, beobachten.

Gesagt, getan Wir duschen im Hotel und um 7:00 pm fahren wir schon wieder los Bei einem Fastfood-Drive-in versorgen wir uns mit gebackenen Hähnchen und Cola light und schon sind wir auf dem Weg zur Saddle Road. Das ist auf Big Island eigentlich meine Lieblingsstrecke. Den Sonnenuntergang erleben wir noch in Hilo, dann wird es bereits düster und kurz darauf dunkel.

Viel befahren ist die Saddle Road zu dieser Zeit nicht mehr, nur wenige Autos kommen uns entgegen. Nach geraumer Zeit kommen wir zum Hunter-Checking-Häuschen, wo wir einbiegen. Wir holen unser Fast-food-Essen hervor und dinieren im Auto. Einige Autos kommen vom Mauna Kea herunter und biegen Richtung Kona bzw. Hilo ab.

Nach diesem doch wirklich köstlichen Abendessen betrachten wir den Sternenhimmel. Plötzlich sehen wir eine Sternschnuppe und nach Brauch wünscht sich jeder von uns etwas.

Den Plan, nun noch bis zum Visitor Center vom Mauna Kea zu fahren, lassen wir fallen, denn mittlerweile ist es 8:30 pm, bis wir beim Visitor Center sind, vergehen nochmal 45 Minuten, macht 9:15 pm und bis maximal 10:00 pm gibt es kurze Vorträge, die je nach Anzahl der Personen auch schon etliches vor 10:00 pm enden können.

Wir fahren, mit einer kleinen Pause, nach Hilo zurück.

Im Hotel angekommen, trinken wir noch einen Blue Hawaii, den wir uns an der Bar holen. Diese verlassen wir aber fluchtartig, da eine (sehr gute ) Live Band spielt, aber leider viel zu laut, sodass man nicht mal das eigene Wort hört.

Morgen steht der Naulu Trail sowie ein Teil des Kalapana Trails am Plan. Hoffentlich spielt das Wetter mit.

Wenn aus diesem Plan nichts wird, bleiben als Alternative die Fahrt auf den Mauna Loa, der Powerline Trail, der Pu'u O'o Vent Trail (wäre auch sehr toll ) oder einfach faulenzen, die längst fälligen Ansichtskarten schreiben etc. Also, zu tun hätten wir genug

Nun ist es 0:26 am - des nächsten Tages, daher bereits Samstag. Mein Name ist Gummi, ich ziehe mich zurück Sleep well Cu tomorrow