Montag, 3. 9. 2007:
Wir landen wie geplant um 00.45 Uhr in Frankfurt.
Was ist denn das 
Ich meine, gegen einen ordentlichen Empfang habe ich ja
nichts, aber ist das hier nicht ein wenig übertrieben
Ich gucke linkerhand aus dem Fenster und sehe Feuerwehrautos
im Einsatz – direkt neben unserer Maschine 
Feuerwehrmänner laufen eifrig herum
Soll das heißen, irgendwas an unserem Flugzeug brennt
schon jetzt oder in Kürze
Und wir sitzen demnächst im brennenden Gefängnis
Und schon kommt die in solchen und ähnlichen Situationen
übliche Meldung des Piloten, die Passagiere müssen
sich keine Sorgen machen, es ist alles unter Kontrolle.
Sehr schön. Und was bitte ist unter Kontrolle
Wir erfahren es nach ca. 30 Min. des Wartens im Flieger:
Angeblich sei dem Pilot während des Essens eine Serviette
unbemerkt auf den Boden gefallen. Dort ist sie –
angeblich – auf einer im Boden eingelassenen Lampe
zum Liegen gekommen. Und – wiederum angeblich –
habe die Serviette dadurch Feuer gefangen, welches aber
umgehend vom Pilot gelöscht worden sei. Und es müsse
in solchen Fällen, auch wenn keinerlei Gefahr mehr
bestehe, die Feuerwehr gerufen werden.
Naja, von mir aus, aber einen Wunsch hätten wir
denn doch: Wir möchten morgen – ähem –
nein, heute, um 9.45 Uhr gerne nach SFO und in der Folge
nach HNL fliegen…
Endlich dürfen wir aus dem Flieger hinaus. Unsere
Koffer sind schon hier, ich atme insgeheim auf. Wir verlassen
das Airport-Gebäude und warten auf den Steigenberger
Airport Hotel Shuttle. Dieser Shuttle fährt alle
20 Minuten rund um die Uhr.
Es dauert nicht sehr lange, bis der große weiße
Bus kommt und wir zum Steigenberger
Airport Hotel gebracht werden. Hier legen wir unsere
müden Häupter für wenige Stunden nieder.
Um 5 Uhr morgens läutet der Wecker. Wir lassen uns
noch zusätzlich vom Weckdienst wecken, sicher ist
sicher.
Mit dem Shuttle um 6 Uhr lassen wir uns zum Airport bringen.
Dann beginnt die allseits bekannte Prozedur des Eincheckens,
des Sicherheits-Checks und nachdem das erledigt ist, genehmigen
wir uns ein Frühstück.
Wir sind auch im Besitz sämtlicher Boardkarten bis
Honolulu, müssen uns also in San Francisco nicht
nochmal anstellen, obwohl das auch kein Beinbruch ist.
Um 9.20 Uhr geht’s ans Boarden. Nun, uns ist es
egal, wenn wir nicht ganz pünktlich wegkommen, wir
haben in San Francisco ein paar Stunden Zeit.
Doch wider Erwarten rollt der Flieger pünktlich um
9.45 Uhr und kurze Zeit darauf sind wir in der Luft.
Unsere Flugnummer ist LH 454 und wir belegen die Sitze
50 F und 50 G. Freiwillig hätte ich diese Sitzplätze
nicht reserviert, das war ein Wunsch von Michi…
Dabei wären zum Zeitpunkt der Reservierung unsere
sonst üblichen Lieblingssitzplätze noch frei
gewesen 
Ich sitze also eingepfercht in dieser 4-er Gruppe. Rechts
von mir belegt Michi den Gangplatz, zu meiner Linken sitzt
ein gewaltig übergewichtiger Herr, dem Dialekt nach
aus Bayern und neben diesem, also wieder Gangplatz, ein
nicht minder übergewichtiger Amerikaner.
Als Dominoeffekt ergibt sich, dass der Amerikaner auf
Grund seiner Breite einen Teil vom Sitzplatz seines Nachbarn
benötigt, der selbst mit seinem Platz nicht auskommt.
Die äußerst unangenehme Folge für mich
ist, dass ich automatisch auf das Minimum meines Sitzplatzes
verdrängt werde. Mit meinen Beinen flüchte ich
zu Michis Beinen, denn mein „Beinplatz“ wird
von meinem unmittelbaren Nachbarn belegt.
Was es zum Essen gibt, weiß ich nicht, ich schätze
mal „turkey or pasta“.
An Schlaf ist nicht zu denken, an lesen aber auch nicht.
Nun weiß ich, wie sich eine Sardine in der Dose
fühlt 
Kurz vor der Landung am International Airport von SFO
wechseln wir unsere warmen Klamotten gegen Shorts und
Sandalen und um 11.55 Uhr setzt der Flieger auf.
Nun haben wir ein paar Stunden Zeit, ehe es weiter in
Richtung HNL geht 
Wir bummeln ein wenig herum, trinken abwechselnd diet
coke und Espresso und schon ist es 17 Uhr. Also die kühlen
Klamotten gegen warme getauscht, denn nun ist Zeit fürs
Boarden auf Terminal 3. Wir haben die Flugnummer 9138.
Es kommt so, wie es kommen muss: Kaum startet der Flieger
nahezu pünktlich um 17.25 Uhr, fallen uns die Augen
zu. Kurze Zeit später – naja, ein paar Stunden
später 
– werden wir durch die Durchsage, wir würden
in 15 Minuten am Honolulu International Airport landen,
wach.
Yippp
Wir sind gleich hier
Der Landeanflug auf Honolulu ist wunderschön, auch
wenn wir ihn schon etliche Male erleben durften.
Um 19.43 Uhr ist die geplante Landung, wenig später
setzt unser Flieger auf. Ich will raus
Ich möchte endlich wieder heimatliche Luft einatmen,
bin so unendlich glücklich, hier zu sein –
und das für 8 Wochen 
Wider Erwarten sind unsere Koffer mitgeflogen, ein seltenes
Ereignis. Also nichts wie hinaus, ab in den Alamo Shuttle.
Ich habe den Jeep Wrangler gebucht und wir möchten
ein Upgrade auf den Extended, wie er sich letztes Jahr
nannte.
Doch den Extended gibt es nicht mehr im Programm, statt
dessen einen 4-door-Jeep Wrangler. Noch besser
Wie üblich, begutachten wir das Fahrzeug auf Beschädigungen
jeglicher Art oder besondere Flecken im Innenraum, doch
der Wagen ist soweit ok. Ein Genuss – ein Jeep mit
4 Türen.
Wir beladen unseren Jeep und fahren – wie schon
beim letzten Mal – ins Resort
Quest Pacific Monarch Hotel in 2427 Kuhio Ave.
Dort bekommen wir diesmal ein sehr kleines Apartment.
Mal sehen, vielleicht können wir morgen wechseln.
Da wir einige Tage hier wohnen werden, packe ich unsere
Sachen aus. Anschließend schlendern wir durch Waikiki.
Kurz vor Mitternacht kaufen wir in einem abc-Markt Wasser
sowie Obst, Müsliriegel und Fischkonserven. Mein
begehrtes Cola light ist nicht zu bekommen.
Um 3 Uhr morgens beschließen wir, es doch mit einer
Runde Schlaf zu versuchen. Obwohl wir eigentlich nicht
müde sind, sind wir trotzdem kurz darauf im Land
der süßen Träume.
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